这几年新能源车很火，可是新车价格都比较高，关于一个刚入职场的打工狗来说实在是负担不起。今年头幸亏了瓜子二手车这个第三方保证渠道，才让我也开上了自己心仪已久的比亚迪秦Pro。现在每天开车上下班的感觉别提有多爽了。
说起来，能买到这台心仪的车还得感谢年头的时分一场同学聚会。酒桌上同学和咱们讲他选二手车的阅历，话里话外对瓜子二手车拍案叫绝。我也出于猎奇就下载了一个瓜子app想一探终究。不得不说上面的车源是真丰厚，据我了解瓜子已全面晋级成了一个二手车第三方保证渠道，聚合了国内上万家车商，在车况方面瓜子二手车的监管十分严厉，这些车商在入驻渠道时都要求交纳保证金，假如呈现不真实发表车况或隐秘车况的状况就要面对交纳处罚金。说白了，这也算是替咱顾客监督车商。
经过瓜子二手车买到手的这台比亚迪秦Pro新能源2019款EV超能版标准版智联领尚型总车款不到10万。是一台2020年上牌的车，总表显路程5.26万公里。全液晶仪表盘、支撑无钥匙进入调配定速巡航和上坡辅佐功用，让整台车控制起来的驾驭感十分顺利。
其实能下定决议经过瓜子二手车渠道下手这台车还有个最重要的原因，那就是所售出的车支撑试驾7天不满足无理由退车的服务。要说网购渠道无理由可退的大多是一些日子日用品，大几万的车不满足也能退我还真是头一次传闻。
从下单到车子到手，等了大约不到两周的时刻，车子到手后我找了身边几个懂车的朋友仔仔细细帮助看了下，他们都觉得物超所值，工作人员还提示我车子在宣布之前进行过严厉的复检能够定心开。
我心想横竖有7天试驾，就多开开看顺不顺手，不过这大半个月下来不管从驾驭感仍是车外观来说我都十分满足，让我没想到线上经过瓜子二手车选到的车和到手的几乎如出一辙，太惊喜了。现在我身边几个好哥们也吵吵着要去瓜子上选一选车呢。
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